A ile jest pociągów, gdzie jedzie lok i jeden wagonik... Autobusów szynowych brakuje.

Ciekawe, czy ktoś się kiedyś przyzna do błędu...

Ciekawe, czy ktoś się kiedyś przyzna do błędu...

Do błędu rozebrania Swarzewo - Krokowa?
Raczej nikt, bo to nie jest błąd, linia jest rozkradana więc lepiej zarobić z tego parę groszy. A uruchomienie... Popatrz którędy tamta linia biegnie. Tam nie ma kogo wozić. Tam często PKSy puste jeżdżą, a są dużo tańsze w utrzymaniu...

Co innego Pruszcz - Kartuzy - Sierakowice - Lębork, a nawet Wejherowo - Choczewo. Krokówka była najsłabszą linią w regionie. Bez ruchu towarowego żadna linia się nie utrzyma (tu kiedyś były to płody rolne - PGR).

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

OK, racja.
Ale swego czasu jeżdziłem po Norwegii i Niemczech koleją, której długość miała ok. 500 metrów! Parowozik zasuwał w obie strony... Na "terenie" tej linii mamy pałac w Krokowej, drugi (mniejszy) w Kłaninie. Można było chociaż o pewnym rodzaju turystyki pomyśleć, jakoś to powiązać...

Może się mylę, trochę chyba emocje przemawiają... :)

Może się mylę, trochę chyba emocje przemawiają... :)


Zawsze najbardziej przemawia kasa...

Na tekst:
Może się mylę, trochę chyba emocje przemawiają... :)

Odpowiem tekstem budrysa:
Zawsze najbardziej przemawia kasa...

I swoje rozszerzenie:
I. Fakty
1. linia zostala przejęta przez samorządy w 1992 roku aby uruchomić tam przewozy turystyczne - ambicje dobre, jednak przez 9 lat nic w tym kierunku się nie ruszyło (czyżby brak kasy?).
2. w 2001 roku oczyściliśmy linię (dużym nakładem sił, małym środków, bo ich nie było) aby uruchomić tam drezyny. Po półtorej roku okazało się że drezyny nie maja szans na istnienie na tamtej linii bez poważnego (i ryzkownego) dokapitalizowania przedsięwzięcia.
Główne przeszkody: brak bazy na linii oraz fakt, że mieszkam w Gdańsku (nikt z okolicznych nie chciał tego się podjąć - ciekawe dlaczego?)

Ale swego czasu jeżdziłem po Norwegii i Niemczech koleją, której długość miała ok. 500 metrów! Parowozik zasuwał w obie strony...

A wiesz jak łatwo jest utrzymać 500m torowiska?
Pomnóż to razy 34 (Krokówka ma 17 km)...

Parowozik. Tu jest potrzebna znowu kasa. Sam parowozik to może jeszcze, ale do tego wagony, zaplecze i reklama...
Znam miejsca gdzie możnaby to zrobić taniej - jest zaplecze i potrzeba mniejszej reklamy. Więc Krokowa przegrywa już na starcie w przypadku znalezienia się kogoś z kasą - ma gorszą lokalizację.

Ponadto linia nie utrzyma się z samych sezonowych przewozów turystycznych (a sezonowe będą gdyż turyści nad morze przyjeżdżają )

Na "terenie" tej linii mamy pałac w Krokowej, drugi (mniejszy) w Kłaninie. Można było chociaż o pewnym rodzaju turystyki pomyśleć, jakoś to powiązać...

Za drezynowych czasów Kłanino było deskami zabite. Aby przyciągać turystów coś tam się musiałoby znajdować.
A Krokowa. Hotel. Gdzie na turystów patrzono spode łba (szczególnie takich ubranych na drezyny).

A na zakończenie:
Chyba sentyment do tej linii przemawia?

Więc może "ostatnie odkrzaczanko" coby przejechać tę linię drezyną - wtedy może zmienisz zdanie na bardziej ekonomiczne, mniej sentymentalnego gdybania?

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

"Może się mylę, trochę chyba emocje przemawiają... :)"


Dlô mie bana krótkò dodómù to wspòmink dzeckòwëch lat...

Przëbùczôwô mie sã, czej jô slédny rôz wchôdała do banë na szlachù Kartëzë-Pruszcz (w Dzerżążnie, bò më tam krótkò mieszkelë) – bëła jô tedë môłim dzéwczãtkã, jaczé jesz samò nie rozmiało wgramòlëc sã pò trepach do wagóna.
Pózni narôz banë zaprzestałë jezdzëc. Nënka gôda, że òne ju wicy nié mdą jezdzëłë, znaczi mdą, ale le taczé z wãglã. Jô mësla, że nënka mie cëgani, i jak jô czëła tërkòt kòłów, tedë wiedno jô zdrzała, czë to na gwës jedze taczi z wãglã, czë ju mòże nazôd jeżdżą ne z lëdzama. Ale wiedno bëłë leno ne z wãglã...

Pòzdrówczi
HM

Przëbùczôwô mie sã, czej jô slédny rôz wchôdała do banë na szlachù Kartëzë-Pruszcz (w Dzerżążnie, bò më tam krótkò mieszkelë)

Ale odcinek Gdynia - "nastawnia Glincz" - Dzierżążno - Kartuzy ma najrealniejszą szansę na wznowienie. Więc może choć na tym odcinku znów pojada pociągi osobowe (bo towarowe od 3 lat jeżdżą).

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

Jeżlë jidze ò wëcopywónié banów, sprawë mògą tuwò bëc co nômni dwie:
1.detkòwô pòlitika;
2.spëlëznowô mentalnota, jaczi wëszłoscą je to, że môło lëdzy jezdzy cugama.

A jak môło lëdzy jezdzy, tedë w banë nié rińtuje sã inwestowac. I sã robi zamkłi krąg.
Nie wiém, ale mòże lëdztwò mô ùznóné, że lokalnô bana je to dzysdnia anachronizna... Symbòlã nowòczasnoscë je fejn aùto. Lëdze zdrzą na wigòdë, kòmfòrtë...
Banã téż bë mògł ùznac za kòmfòrt – doch chùtko jedze, a na gwës sã nié stoji w kòrkach.
Chòc mòze terô czas je na nowòczasną banã...
Jinym eùropejsczim państwóm sã to rińtowało (np. Miemcóm)...

Hana

Cytat:
Dziś to samo usłyszałem od osoby kierującej badaniami archeologicznymi na środkowych Kaszubach, przed wakacjami tak samo było w okolicach Kolbud: nie udało im się nająć miejscowych, nikt nie chciał pracować. Podobno bieda i bezrobocie, ale dwa piwa albo trzy chleby za godzinę machania łopatą to za mało dla dumnych Kaszubów...

Cytat:

Wszystko się Staszek zgadza, tylko sprowadzenie tego problemu do "dumnych Kaszubów" trąci uogólnieniem.
No bo jeśli im się nie chciało, to paru innym, którzy nie byli Kaszubami, pewnie się zachciało.
To nie tylko problem Kaszubów, czy sam nie wiem kogo jeszcze - z czego zdajesz sobie napewno sprawę.
Parę lat temu stawiałem, w czasie urlopu, z teściem płot w Bieszkowicach, bo się też jednemu nie chciało i wolał zalać gębę niż wziąć się do roboty, mimo iż obiecał że przyjdzie, a i jego sytuacja finansowa nie była za ciekawa, no i wcale nie jest Kaszubą.
To naprawdę bez znaczenia.
Chłop jest do roboty jak dupa do srania - za przeproszeniem- i albo się do tego stoi, albo woli się narzekać, marudzić i czekać aż inni mi dadzą, a może się jakiś bogaty krewny ze spadkiem pojawi...
No jo - w sumie to miała być mała dygresja o ogólnej degrengoladzie.

Pozdrawiam serdecznie

Marek

Podobno bieda i bezrobocie, ale dwa piwa (...) za godzinę machania łopatą to za mało

E, Panie, ja wypijam 3 piwa na godzinę, to mam machać łopatą i jeszcze dokładać jedno piwo? :)

Czysta ekonomia ;)

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

Nie ma się co gniewać na miejscowych, że za 5 zł na godzinę nie chcieli machać łopatą przez cały dzień. Nie wiem czy ktoś by się wzruszył słysząc o 10 zł.
I tu wcale nie idzie o dumę, po prostu w naszym rejonie każdy kto chce pracować, to pracuje. Proszę podać mi powody dla których dumni i zaradni mieszkańcy Kolbud mieliby porzucić swoje firmy i etaty dla machania łopatą za 2 piwa na godzinę. Bo chyba nie sądzicie, że ci co "stoją pod sklepem"są w stanie fizycznie pracować przez 8 godzin.

Panowie inżynierowie, krwiopijczy wyzysk klasy robotniczej w Polsce kończy się na naszych oczach. Kończy się ujemnym przyrostem demograficznym i ucieczką za pracą na zachód.
Oto przykład z sektoru machania łopatą: jeszcze do niedawna do przetargów na naprawy i budowy dróg stawało po kilka firm, a ceny zbijane były nawet do 70% wywoławczej. Efekt był taki, że robotnicy pracowali przy naprawie np. obwodnicy za 3-4 zł na godz. W tym roku do przetargów stanęły po 1, góra 2 firmy, a ceny zostały podbite do 120-130% wywoławczej. Powód - nikt nie chce pracować za samo wyżywienie w tak ciężkich warunkach.

Bardzo poważny problem braku siły roboczej rysuje się przed p/t wykonawcami południowej obwodnicy Gdańska i autostrady A1. Jak zostanie rozwiązany - pewnie sie dowiemy z wiadomości.

Nie ma się co gniewać na miejscowych, że za 5 zł na godzinę nie chcieli machać łopatą przez cały dzień. Nie wiem czy ktoś by się wzruszył słysząc o 10 zł.

5 zł to niedużo, ale 10 zł/godz?
8h*10zł=80 zl * 5 dni=400 zł tygodniowo - wynik całkiem niezły, aby sobie dorobić.


I tu wcale nie idzie o dumę, po prostu w naszym rejonie każdy kto chce pracować, to pracuje.

To skąd bezrobocie? Likwidujemy zasiłki? A jak jest praca dla wszystkich - to może się gdzieś zaczepię? :)

Bo chyba nie sądzicie, że ci co "stoją pod sklepem"są w stanie fizycznie pracować przez 8 godzin.

Nie są, dlatego uważam że w Polsce bezrobocie jest małe :)

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

Może się pieszo po niej wybiorę... Drezynką już pewnie nie pojedziesz?

Drezynką już pewnie nie pojedziesz?

Czekam aż zieleń trochę podupadnie - wtedy może się uda choć kawałkami przejechać...

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

Jakby co, daj znać proszę... Może i ja się załapię. Na razie nigdzie rozbiórka nie ruszyła, wczoraj m.in. Radoszewo odwiedziłem.